Bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa máy nén khí đúng cách sẽ giúp làm tăng tuổi thọ của máy nén khí. Mayxaydung6789.vn xin hướng dẫn các bạn cách bảo trì máy nén khí như sau:
Sản phẩm máy nén khí Fusheng TA80(5.5HP)
⊕ Giai đoạn bảo trì:
(1) chạy 500 giờ cần bảo trì đầu tiên (đối với máy mới)
- Thay thế bộ lọc dầu và van dầu
- Lọc sạch không khí
- Làm sạch máy
(2) Chạy 2000 giờ cần phải bảo trì đơn giản
- Thay thế bộ lọc dầu, lọc không khí và van dầu
- Kiểm tra các van và các hoạt động của chúng
- Kiểm tra các chốt giữ lại
- Kiểm tra từng dòng
- Làm sạch máy
(3) Khởi 3000 giờ cần bảo trì đầy đủ
- Thay thế mỏng tách dầu, dầu vít, bộ lọc không khí và lọc dầu
- Lau mát, kiểm tra và làm sạch các van nhập học, thay thế cho vòng loại O
- Kiểm tra áp suất vi sai chuyển đổi để bảo vệ sự chuyển động bình thường
- Kiểm tra Intake van solenoid
- Kiểm tra xả van solenoid
- Kiểm tra van áp lực
- Kiểm tra khởi động và hoạt động của máy
- Thay thế bộ phận bị mòn và làm sạch các bộ phận
(4) Sau khi chạy trên 2000 giờ cần bảo trì, từng cho 4000 giờ như một chu kỳ
Trong thời gian 4000 giờ: trước 2000 giờ cần phải bảo trì đơn giản và 2000 giờ sau cần phải hoàn toàn thực hiện đầy đủ các nội dung bảo dưỡng như trên. Để đảm bảo sự an toàn và hoạt động đáng tin cậy, hãy chắc chắn sử dụng máy này bằng cách sử dụng theo chương trình thực hiện bình thường.
⊕ Bảo trì và sửa chữa:
Việc bảo trì, sửa chữa máy nén khí phải được thực hiện theo hướng dẫn của chuyên viên.
- Phải sử dụng các công cụ chính xác
- Sử dụng các phụ kiện, phụ tùng thay thế chính hãng.
- Đối với máy nén khí trục vít để tránh bất kỳ sự cố máy nào phải sử dụng dầu đặc biệt.
- Nhiệt độ không khí đạt khoảng 100 ℃ khi máy nén đang chạy. Một số phần của máy nén khí sẽ rất nóng, do vậy không chạm vào những bộ phận này tránh bị bỏng.
- Khi bảo trì và sửa chữa, trước tiên phải cắt nguồn điện.
- Sau một thời gian hoạt động thường xuyên, phải kiểm tra mức độ lỏng của dầu và khí/ thùng, bộ lọc dầu, lọc không khí, tách dầu, và phải quan tâm đến hoạt động điện áp, khí áp, nhiệt độ và áp lực di dời của dầu bôi trơn.